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                  擺線針輪減速機(jī)的輸出軸與輸入軸的轉(zhuǎn)向相同

                  信息來源:澳德森江浪 | 發(fā)布日期:2023-07-24 10:09:16 | 瀏覽量:572
                  文章摘要:1、減速器適用于24小時(shí)連續(xù)工作系統(tǒng),并允許正反向運(yùn)轉(zhuǎn)。2、單級(jí)減速器的輸出軸轉(zhuǎn)向與輸入軸轉(zhuǎn)向相反,雙級(jí)減速器的輸出軸轉(zhuǎn)向與輸入軸轉(zhuǎn)向相同。3、減速器沒有自鎖效果。4、減速器的輸出軸不能承受軸向力。5、當(dāng)擺線針輪減速機(jī)可能出現(xiàn)過載現(xiàn)象時(shí),應(yīng)安裝過載保護(hù)裝置6、…
                  1、減速器適用于24小時(shí)連續(xù)工作系統(tǒng),并允許正反向運(yùn)轉(zhuǎn)。

                  2、單級(jí)減速器的輸出軸轉(zhuǎn)向與輸入軸轉(zhuǎn)向相反,雙級(jí)減速器的輸出軸轉(zhuǎn)向與輸入軸轉(zhuǎn)向相同。

                  3、減速器沒有自鎖效果。

                  4、減速器的輸出軸不能承受軸向力。

                  5、當(dāng)擺線針輪減速機(jī)可能出現(xiàn)過載現(xiàn)象時(shí),應(yīng)安裝過載保護(hù)裝置

                  6、腳板式臥裝擺線針輪減速器應(yīng)安裝在無振動(dòng)、非常堅(jiān)固的水平基礎(chǔ)上。在必須傾斜安裝的情況下,減速器軸線的傾斜度不得大于±15'。

                  7、安裝法蘭立式擺線針輪減速器時(shí),輸出軸垂直向下。

                  8、如需采用除腳板式臥裝、法蘭式立裝外的其他特殊安裝形式,必須采取相應(yīng)的潤(rùn)滑密封措施,確保減速器潤(rùn)滑充足,防止漏油。請(qǐng)聯(lián)系我廠技術(shù)部。

                  9、擺線針輪減速器采用油脂潤(rùn)滑,安裝角度自由。

                  10、安裝減速器時(shí),可以用墊片進(jìn)行調(diào)整。墊片的高度方向不超過三個(gè),也可以用楔形鐵進(jìn)行調(diào)整。但減速器校準(zhǔn)后,必須更換為平墊片。

                  11、在沖擊、振動(dòng)或頻繁啟動(dòng)的情況下,除了底腳螺栓外,底座和基礎(chǔ)還需要用定位銷(自備)加固。

                  12、標(biāo)準(zhǔn)擺線針輪減速器的輸入軸和輸出軸的軸伸形式為圓柱形,由普通平鍵連接。軸徑公差h6_普通平鍵尺寸按GB1096-79《普通平鍵尺寸》規(guī)定。連接法蘭止口按GB1801-79(h9)配合。

                  13、采用聯(lián)軸器將擺線針輪減速器與配套機(jī)械連接時(shí),建議使用彈性聯(lián)軸器。

                  14、當(dāng)減速器與配套機(jī)械用聯(lián)軸器連接時(shí),兩個(gè)軸線的同軸度不得超過聯(lián)軸器允許的范圍。

                  15、擺線針輪減速器與齒輪、鏈輪相連時(shí),必須保證兩軸線的平行度。

                  16、使用鏈輪進(jìn)行傳動(dòng)時(shí),不要將齒鏈放得太松,否則在啟動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生沖擊力。

                  17、當(dāng)聯(lián)軸器、齒輪、鏈輪等連接器與擺線針輪減速器的輸出軸連接時(shí),不得采用直接鐘擊的方法。軸伸端螺孔應(yīng)用于通過壓板壓入螺栓。

                  18、正式使用前,必須對(duì)安裝的減速器進(jìn)行試運(yùn)行。在空載運(yùn)行正常的情況下,再逐漸加載運(yùn)行。

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